2024年8月28日，中国国际航空公司和中国南方航空公司，在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。
随着机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相。
中国商飞向国航、南航颁发飞机销售证并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发国籍登记证、单机适航证和无线电台执照。
国航C919首架机采用158座两舱布局，其中公务舱8座，经济舱150座。
南航C919首架机采用164座三舱布局，公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。
两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。
C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级158-192座，航程4075-5555公里。
截至目前，共有9架C919飞机交付客户。其中，首家用户中国东方航空公司的C919飞机自商业首航以来，已连续平稳运行15个月，执飞5条定期航线，累计执行商业航班超3600班次，飞行1万小时。
但他最新认为，若宏观经济复苏，电商企业将受惠于消费周期性复苏，认为中国宏观经济趋稳是今次的投资主题。他补充，投资者一直在密切关注中国的数据以寻找有关经济复苏力度的线索，而目前宏观指标显示出经济趋向稳定的早期迹象，这亦是行业今年上涨的主要推动力，并预计将成为未来股价趋势的关键因素。
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